Novo Carro Toyota Corolla 2010
No novo Corolla a sofisticação ganha uma forma inovadora, a elegância recebe um outro significado, o conforto tem uma nova dimensão e a tecnologia adota novos padrões. A proporção exata de um design elegante com o total prazer em dirigir.O melhor ficou melhor ainda.
Sinônimo de design sofisticado
Elegante por fora e sofisticado por dentro. Design moderno, com linhas arredondadas aliado à simetria presente em cada detalhe, formam uma combinação perfeita entre elegância e sofisticação.
Performance superior
O exclusivo motor VVT-i Flex é um motor inteligente que analisa as condições de uso e responde sempre com alta performance e economia, não importa o combustível: álcool ou gasolina. Os motores 16 válvulas com sistema VVT-i representam tecnologia de ultima geração, proporcionando respostas imediatas, ótimo desempenho e um excelente nível de consumo quando abastecido com álcool, gasolina ou ambos, além de baixa emissão de poluentes.
Conforto e amplo espaço interno
O fino acabamento e o amplo espaço interno garantem conforto acima da categoria para todos os ocupantes. O requinte e a qualidade em cada detalhe resultam em perfeita harmonia do conjunto.
Alta tecnologia
Além da alta tecnologia do motor inteligente VVT-i Flex, o novo Corolla 2008 também integra outras soluções tecnológicas como, por exemplo, painel Optitron, computador de bordo com acionamento por comando no volante, espelho retrovisor eletrocrômico e sensor automático de chuva.
Maior segurança para os ocupantes
Tecnologia e modernidade aplicadas proporcionando maior segurança, rendimento e confiabilidade ao dirigir.
Segurança ativa para prevenção de acidente (sistema de freio ABS e EBD, faróis multirrefletores de quatro lâmpadas, freio a disco nas quatro rodas) e segurança passiva para maior proteção dos passageiros em caso de acidentes (Air bags, carroceria de deformação progressiva, barras de proteção nas portas).
Cores
Preto Eclipse
Bege Aurora
Verde Boreal
Cinza Galático
Azul Orion
Branco Polar
Prata Supernova
Especificações Técnicas
XEi
| Motorização | |
|---|---|
| Motor | 1.8 WT-i 16V DOHC FLEX |
| Potência máxima* [cv/rpm] | 136 / 6.000 |
| Torque máximo* [kgf.m/rpm] | 17,5 / 4.200 |
| Combustível | Gasolina / Álcool |
| Transmissão | |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades ou Automática de 4 velocidades com Shift Gate |
| Suspensão | |
| Dianteira | "McPherson" com barra estabilizadora |
| Traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Direção | |
| Direção | Eletroassistida progressiva (EPS) |
| Freios | |
| Dianteiros | Discos ventilados com ABS e EBD |
| Traseiros | Discos ventilados com ABS e EBD |
| Pneus e rodas | |
| Pneus | 205/55 R16 |
| Rodas | Liga leve R16 |
| Dimensões e capacidades | |
| Comprimento [mm] | 4.540 |
| Largura [mm] | 1.760 |
| Distância entre eixos [mm] | 2.600 |
| Altura [mm] | 1.480 |
| Vão livre mínimo do solo [mm] | 160 |
| Peso em ordem de marcha (kg) Manual/Automática | 1.245 / 1.260 |
| Peso bruto total (kg) Manual/Automática | 1.630 / 1.645 |
| Capacidade do porta-malas (l) | 470 |
| Capacidade do tanque (l) | 60 |
XLi
| Motorização | |
|---|---|
| Motor | 1.8 WT-i Flex 16V DOHC |
| Potência máxima*[cv/rpm] | 136 / 6.000 |
| Torque máximo*[kgf.m/rpm] | 17,5 / 4.200 |
| Combustível | Gasolina / Álcool |
| Transmissão | |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades ou Automática de 4 velocidades com Shift Gate |
| Suspensão | |
| Dianteira | "McPherson" com barra estabilizadora |
| Traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Direção | |
| Direção | Eletroassistida progressiva (EPS) |
| Freios | |
| Dianteiros | Discos ventilados |
| Traseiros | Discos sólidos |
| Pneus e rodas | |
| Pneus | 195 / 65 R15 |
| Rodas | Aço estampado R15 |
| Dimensões e capacidades | |
| Comprimento [mm] | 4.540 |
| Largura [mm] | 1.760 |
| Distância entre eixos [mm] | 2.600 |
| Altura [mm] | 1.480 |
| Vão livre mínimo do solo [mm] | 160 |
| Peso em ordem de marcha (kg) Manual/Automática | 1.245 / 1.260 |
| Peso bruto total (kg) Manual/Automática | 1.630 / 1.645 |
| Capacidade do porta-malas (l) | 470 |
| Capacidade do tanque (l) | 60 |
SE-G
| Motorização | |
|---|---|
| Motor | 1.8 WT-i FLEX 16V DOHC |
| Potência máxima* [cv/rpm] | 136 / 6.000 |
| Torque máximo* [kgf.m/rpm] | 17,5 / 4.200 |
| Combustível | Gasolina / Álcool |
| Transmissão | |
| Transmissão | Automática de 4 Velocidades com Shift Gate |
| Suspensão | |
| Dianteira | "McPherson" com barra estabilizadora |
| Traseira | Eixo de torção com barra estabilizadora |
| Direção | |
| Direção | Eletroassistida progressiva (EPS) |
| Freios | |
| Dianteiros | Discos ventilados com ABS e EBD |
| Traseiros | Discos ventilados com ABS e EBD |
| Pneus e rodas | |
| Pneus | 205/55 R16 |
| Rodas | Liga leve R16 |
| Dimensões e capacidades | |
| Comprimento [mm] | 4.540 |
| Largura [mm] | 1.760 |
| Distância entre eixos [mm] | 2.600 |
| Altura [mm] | 1.480 |
| Vão livre mínimo do solo [mm] | 160 |
| Peso em ordem de marcha (kg) Manual/Automático | 1.260 |
| Peso bruto total (kg) | 1.645 |
| Capacidade do porta-malas (l) | 470 |
| Capacidade do tanque (l) | 60 |